★ Función de equilibrio OPT
★ Opcións de equilibrio múltiple para diferentes estruturas de rodas
★Formas de posicionamento múltiple
★ Programa de autocalibración
★ Conversión de onza/gramo mm/polgada
★ O valor de desequilibrio móstrase con precisión e a posición para engadir os pesos estándar indícase definitivamente
★Arranque automático accionado polo capó
Potencia do motor | 110 V/220 V/380 V/250 W |
Máx. Peso da roda | 143 libras (65 kg) |
Diámetro de borde | 28'' (710 mm) |
Ancho do bordo | 10'' (254 mm) |
Precisión de equilibrio | ± 1 |
Tempo de medición | 6-9 segundos |
Ruído | <70 db |
Paquete exterior | 980 mm * 760 mm * 960 mm |
NO / GW | 275 lb/290 lb (125 kg/132 kg) |
As máquinas de equilibrado de pneumáticos facilitaron aos provedores de servizos de automoción garantir que os seus clientes teñan un paseo suave e seguro. Estas máquinas son unha ferramenta fundamental para garantir que as rodas dun coche estean uniformemente equilibradas, o que axuda a evitar vibracións durante a condución. Neste artigo, analizaremos a máquina de equilibrado de pneumáticos e como se usa para mellorar a eficiencia do sector do servizo de pneumáticos.
Cando levas o teu coche a un centro de servizo de automóbiles para que lle cambien os pneumáticos, hai varios equipos que utilizará o provedor de servizos. Unha das principais pezas de equipamento utilizada é unha máquina de equilibrado de pneumáticos. Un equilibrador de pneumáticos mide a distribución do peso de cada roda e axuda a garantir que estean perfectamente equilibrados. A máquina funciona facendo xirar cada roda rapidamente e analizando a súa distribución de peso. A máquina informará entón de calquera desequilibrio de peso que deba ser corrixido.
As máquinas de equilibrado de pneumáticos son esenciais porque os pneumáticos desequilibrados poden ser perigosos. Cando un pneumático non está equilibrado correctamente, pode provocar un desgaste excesivo do pneumático, desgastando prematuramente a banda de rodadura. Ademais, os pneumáticos desequilibrados poden causar vibracións que fan que a condución sexa incómoda e, a longo prazo, pode provocar fatiga do condutor. Finalmente, e o máis importante, os pneumáticos desequilibrados poden crear un perigo para a seguridade. A altas velocidades, os pneumáticos desequilibrados poden facer que o coche treme e se tambalee, o que dificulta que o condutor poida controlar o coche.